細(xì)水霧自動(dòng)滅火系統(tǒng)及其在地鐵的應(yīng)用
江琴
在《都市快軌交通》理事會(huì)2004年會(huì)上,廣州市地鐵設(shè)計(jì)院江琴工程師作了“細(xì)水霧自動(dòng)滅火系統(tǒng)及其在地鐵的應(yīng)用”的報(bào)告。
該報(bào)告從細(xì)水霧自動(dòng)滅火系統(tǒng)的發(fā)展歷程、細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的定義及分類、細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的滅火機(jī)理、細(xì)水霧滅火系統(tǒng)在地鐵的應(yīng)用、結(jié)論幾方面進(jìn)行了闡述。
引言
1984年,南極上空的中心地帶有近95%的臭氧被破壞。 從1984年至今,臭氧空洞的面積、深度及延續(xù)時(shí)間都呈不斷增大的趨勢(shì)。 美國(guó)科學(xué)家莫里納和羅蘭德的研究說明:氟利昂和哈龍是破壞臭氧層的罪魁禍?zhǔn)住?/span>
從1989年1月1日開始,哈龍氣體滅火劑生產(chǎn)和消費(fèi)的淘汰計(jì)劃在包括中國(guó)在內(nèi)的國(guó)際消防行業(yè)開始實(shí)施。
2001年8月1日,公安部消防局發(fā)布了公消[2001]217號(hào)文,該文規(guī)定在我國(guó)可以使用惰性氣體類滅火劑、三氟甲烷、六氟丙烷、七氟丙烷及細(xì)水霧等作為哈龍?zhí)娲贰?/span>
1 細(xì)水霧自動(dòng)滅火系統(tǒng)的發(fā)展歷程
應(yīng)用在20世紀(jì)初期,主要用于可燃液體火災(zāi)的撲救和船用消防。 1996年,NFPA750 即《細(xì)水霧滅火系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)》的正式出版促進(jìn)了細(xì)水霧滅火技術(shù)的大力發(fā)展。 20世紀(jì)末期,中國(guó)政府把"細(xì)水霧滅火技術(shù)"列為"九五"攻關(guān)項(xiàng)目。 遼寧省、浙江省、湖北省和北京市分別制定了地方標(biāo)準(zhǔn),廣東省目前也正在編制地方標(biāo)準(zhǔn)。
2 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的定義及分類
2.1 定義
《NFPA750》:水霧噴射滅火系統(tǒng)是一種使用噴水裝置(即細(xì)水霧)的防火系統(tǒng)。這種小水滴有降低火焰及火苗溫度,水霧從液態(tài)蒸發(fā)成氣態(tài)排除了周圍的氧氣以及減少輻射熱,從而能夠控制或撲滅火災(zāi)。
2.2 分類
細(xì)水霧:在噴頭的工作壓力下,霧滴流量加權(quán)累計(jì)體積分布Dv0.99小于1000um的水霧。根據(jù)其霧珠直徑的大?。?/span>0~1000μm)被劃分為三個(gè)等級(jí):
Ⅰ級(jí)細(xì)水霧- Dv0.1≤100μm,Dv0.9≤200um;
Ⅱ級(jí)細(xì)水霧-Dv0.1≤200μm,Dv≤400um ;
Ⅲ級(jí)細(xì)水霧- Dv0.1>400μm,Dv0.99≤1000μm。
* 按介質(zhì)成霧原理可分為:
水相流單流體系統(tǒng)、水氣混流雙流體系統(tǒng)。
* 按照系統(tǒng)應(yīng)用可分為:
開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
* 按系統(tǒng)形式可分為:
全淹沒系統(tǒng)、局部應(yīng)用系統(tǒng)和分區(qū)保護(hù)系統(tǒng)。
* 按系統(tǒng)形式可分為:
泵組式、瓶組式系統(tǒng)。
3 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的滅火機(jī)理
* 消煙作用
在火災(zāi)的早期,電氣設(shè)備內(nèi)塑料制件將會(huì)產(chǎn)生大量的煙霧,而這種煙霧將會(huì)對(duì)精密的電子和電氣設(shè)備造成很大的危害。
現(xiàn)場(chǎng)所產(chǎn)生的大部分氣體和煙霧有依附細(xì)水霧霧滴的趨勢(shì),因此細(xì)水霧具有一定的消煙功能。
* 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的滅火效果
* 噴霧密度、速度
* 霧滴大小
* 火場(chǎng)的溫度
* 可燃物的性質(zhì)及分布等。
當(dāng)火場(chǎng)溫度高,發(fā)熱比較集中時(shí),細(xì)水霧可以迅速被蒸發(fā)成水蒸汽,此時(shí)當(dāng)霧滴直徑較小時(shí),細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的冷卻、窒息效果將比較明顯。
4 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)在地鐵的應(yīng)用
20世紀(jì)末期,高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)在歐洲得到了快速發(fā)展并應(yīng)用在輕危險(xiǎn)火災(zāi)等級(jí)的以下場(chǎng)所:
電腦室 IT中心 檔案館、博物館 地鐵
* 西班牙馬德里地鐵(1996年開始應(yīng)用高壓細(xì)水霧自動(dòng)滅火系統(tǒng))
6~10號(hào)線的82個(gè)地鐵車站;
集中了12條線的控制中心;
75列地鐵列車;
1~5號(hào)線的舊線改造。
馬德里地鐵車站的保護(hù)對(duì)象主要包括:
車控室;電氣設(shè)備房(通信、信號(hào)、低壓室和蓄電池室等設(shè)備房);售票亭;扶梯下部; 商鋪等。
5 結(jié)論
水是一種天然、環(huán)保的產(chǎn)品,對(duì)環(huán)境無(wú)任何影響。細(xì)水霧的滅火介質(zhì)來源于水,相對(duì)于氣體滅火系統(tǒng),它的優(yōu)點(diǎn)是:
來源方便,價(jià)格便宜;
在風(fēng)速小于3m/s的場(chǎng)合仍舊可以保證較好的控火和滅火效果;
系統(tǒng)的冷卻和隔絕輻射熱的作用可以有效避免高溫造成的結(jié)構(gòu)變形。
缺點(diǎn):